Je me suis décidé a reprendre le vélo plus sérieusement et d'atteindre un tres bon niveau...

Comment me conseillez vous de recommencé mon entrainement??

Doucement. Je pense que ça sert à rien de reprendre par un tour de 70 km en se défonçant par exemple. Moi, quand je suis en vacances, et comme je ne peux presque jamais en faire durant la période scolaire, je reprends tout doux. Un petit tour de 40 km à 20-25 de moyenne c'est bien suffisant. Tu es tout seul, c'est pas une course, ça n'a pas d'importance si ta moyenne est nulle (je dis pas non plus qu'il faut traîner lamentablement...). Après tu augmente petit à petit la distance, et tu essayes de faire des moyennes un peu plus élevées. Quand tu redeviens en très bonne forme, fais-toi un petit clm assez vallonné d'environ 20 km et défonce toi. Moi personnellement, je trouve que ça me rend meilleur (au bout de plusieurs fois évidemment). Tu gères mieux ton effort au fur et à mesure.

Tu fais ca sur combien de temps?? sachant que je ne peut faire des sortie qu'une fois par semaine le dimanche matin a cause de mes cours...

Ouais c'est ça le problème. Moi je ne peux presque jamais en période scolaire, donc je me concentre uniquement sur les vacances.

Si tu peux chaque dimanche matin, ça va, car tu n'en feras pas beaucoup, mais au moins régulièrement (à condition que tu en fasses à chaque fois évidemment). Moi je te conseillerais 50-60 km à un bon rythme, et plus si tu te sens bien. Si tu veux atteindre un bon niveau, évite aussi (même si ça démange lol) de te mettre en danseuse dans les côtes, et mouline bien. Place une attaque (si tu roules seul vérifie que personne te vois sinon t'as un peu l'air con... mdr) aux 2/3 de la côte, avec un braquet assez gros. Tout ça ça devrait te permettre d'améliorer ton niveau en côte, mais ça dépend aussi si t'as un profil explosif, en tout cas ça développe le punch (regarde comment fait Vino...). Dans les descentes, faut surtout pas avoir peur (va pas te tuer non plus...), mais essaye de tourner les jambes violemment sur un gros braquet pour prendre beaucoup de vitesse, ensuite penche toi bien sur le vélo, de façon aérodynamique. Le problème, c'est que nous, en tant qu'amateurs, on doit être sur la droite de la route, mais bon, même si tu vois un panneau virage sinueux, et que tu vois pas trop la route quand elle tourne, essaye de ne pas freiner, ça améliore aussi la façon dont tu gères une descente. Même si c'est pas aussi important que les côtes, les descentes servent, faut voir ce que fait Savoldelli et a quoi ça lui a servi ce don sur le Giro 2005...


Bon mes conseils portent uniquement si t'habites dans des endroits plutôt vallonés, voire montagneux. Je sais pas tu es d'où dans la Côte d'Or, mais bon ça m'a pas l'air de l'être trop. Si t'es pas loin du Morvan, ça devrait aller.

Ben c'est pas de la montagne mais tu as quandmeme quelques bonnes cotes...Sinon c'est du casse pates tout le long (pas long mais tres pentu)...

Ouais donc ça va plus t'améliorer le punch, l'effort explosif et court, que l'endurance, pour l'effort régulier... Bah tu dois bien avoir quelques côtes longues de toute façon, même si le pourcentage est assez bas, roule dessus. Alterne les gros raidars et les longues à faible déclivité.

Et niveau braquets au début...???

Pour les raidars ou les longues ?

Ben un peu tout... Ce que je doit mettre avant mon depart?? La j'ai 32/42/52 a l'avant. donc pour reprendre je reste sur le 42 !?!?!

Oui c'est très bien. S'il y a un gros raidard, met toi directement sur un 32 x 21, il faut bien mouliner, c'est vraiment important. Sur le plat, prend un 42 x 16. En descente c'est à toi de voir globalement. Si la pente est raide, longue et pas trop sinueuse, je me met souvent sur un 52 x 12, si elle est courte, sinueuse et pas très raide, je met le 52 x 14, voire 42 x 14, car tu dois toujours relancer et freiner... Pour les côtes longues et peu pentues, opte pour 42 x 18 ou 21. Si tu veux te tester en CLM, sur le plat met 52 x 14, tu développeras ta puissance normalement. (J'ai dit le nombre de dents en fonction de mon vélo, tu n'as pas forcément le même nombre...)

Et sinon avant de monter sur le velo ?? (echauffements, etiremments,etc...)

Si je pars pour un tour peinard, je fais pas d'échauffement, je pars direct. Si je pars me faire un CLM court et donc intense, je roule pépère 5 ou 6 km autour de chez moi bien couvert en moulinant bien, même sur le plat. Une fois bien chaud, je reviens chez moi, enlève ma veste, me repose une ou deux minutes, et puis je pars pour mon CLM. A l'arrivée, je m'étire très peu pour un tour de moins de 30 km. S'il fait de 50 à 100 km (voire plus...) je m'étire pendant au moins 1/4 d'heure, c'est saoulant mais ça fait vraiment du bien ! Quadris, ischios, mollets, adducteurs, mais aussi soléaires, triceps, car quand tu restes plus de 4 heures sur un vélo, tes bras ne font pas grand chose, donc hésite pas à les étirer, idem pour les poignets si tu ressens des douleurs (si oui, c'est sûrement un mauvais réglage de ton vélo...). Quelque chose qui fait un bien fou à court terme surtout mais aussi au long (même si on le sent plus trop...) : quand tu prends ta douche après le tour, pendant 2 ou 3 minutes, met l'eau le plus froid possible et verse la sur tes jambes tout en les massant. C'est pas très agréable sur le moment j'avoue, mais faut pas hésiter, même au niveau du haut des cuisses. Masse beaucoup beaucoup. Tu vas voir après ça va vraiment mieux, en tout cas c'est ce que je ressens personnellement. Dernier truc : si tu peux régler la hauteur de ton lit, fais-le de façon à ce que le haut de ton corps soit plus haut que tes pieds : pendant la nuit, cela va faciliter le retour veineux. Si tu peux pas régler la hauteur, met plusieurs oreillers, le buste sera élevé.

Voilà, hésite pas pour d'autres questions.

Je n'hésiterez pas Tu peux pas me donner plus de precision pasque moi et les muscles c'est pas trop mon truc. lol

Moi cette année j'ai decidé d'en faire 1h30 par jour (sa depend des devoirs) et 4heure le week-end. J'essaye de me remettre en forme lol

Ouais c'est sur qu'1h30, c'est beaucoup